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購買三次油氣冷凝回收裝置需要注意哪些問題?
作者:admin閱讀:902
三次油氣冷凝回收裝置不同廠家的配置不同,價格也是不同的,所以在購買三次油氣冷凝回收裝置的時候需要注意一下幾個方面: 一、液阻問題。 液阻就是凝析液體滯留在油氣回收管線內(從加油機到油罐的二次油氣回收管線),造成氣體通過管線時的阻力。從加油機到油罐的二次油氣回收管線,施工工藝要求坡度,如果加油機到油罐區的距離長,罐池深度不夠,管線坡度達不到要求,甚至出現局部下沉,凝析液體不能順利流回油罐,液體及鐵銹雜質積存在油氣回收管線內,造成回氣阻力。 解決辦法:用氮氣吹掃管線。 具體操作:將罐區內帶呼吸閥的排氣立管的閥門打開,在加油機檢測口接入氮氣瓶,用氮氣吹掃,將管線內液體及鐵銹雜質吹到罐內。每隔一段時間就得吹掃一次,特別是冬季,油氣、水汽更容易凝結,需增加吹掃頻次。 還有一種情況是因為罐池淺,無法達到管線坡度要求,因此增加集液罐。如果集液罐內液體過多,也會產生液阻。 解決辦法:及時將集液罐內的液體用油泵抽干凈。 二、氣液比問題。 影響三次油氣冷凝回收裝置氣液比的因素比較多,可以采取相應的方法。 1、液阻、系統密封性直接影響油氣的回流。先解決液阻和密封性問題,具體解決辦法前面已經介紹了。 2、油槍、比例閥問題。有些油槍自帶調節閥,一般在集氣罩內,順時針旋轉內六方螺釘調小,逆時針旋轉調大。沒有調節閥的,需要在膠管的兩端安裝一個比例閥,調節方法同上。 3、真空泵問題。真空泵是加油三次油氣冷凝回收裝置的動力來源,由于泵頭內部零件(活塞或葉片或螺桿、密封圈等)是易磨損件,持續磨損,容易造成泵頭工作時吸力變小,影響油氣回流,使氣液比變小。解決辦法:及時保養維修更換泵頭。 4、加油機的各種出油慢,也會造成氣液比變大。解決辦法:調節比例閥即可。 三、油氣排放濃度問題。 目前市場上三次油氣冷凝回收裝置價格從三萬元到幾十萬元都有,魚龍混雜,要想滿足排放標準,須選擇質量達標的設備。 為保證處理效果,很多地方生態環境局明令要求三次油氣回收設備須采用“吸附、冷凝、膜分離”三種方法中兩兩結合的工藝。如果油氣排放濃度檢測不合格,要從設備問題查起: 1、制冷效果是否達到預定的溫度,制冷劑是否充足。檢查壓縮機工況,清洗散熱片等。 2、排查真空分離系統是否正常工作。主要檢查分離室的密封情況及真空泵的工況。 3、吸附劑和分離膜是有壽命的(一般3—5年),當超過年限后它的活性就會降低,影響油氣處理效果,要按要求規格型號更換吸附劑或分離膜。