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反應(yīng)釜制冷加熱循環(huán)器制冷系統(tǒng)維修檢測的方法

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　　　現(xiàn)今比較流行是集合了高溫、低溫為一體反應(yīng)釜制冷加熱循環(huán)器。它的修理難度較其他設(shè)備大，下面小編就講述反應(yīng)釜制冷加熱循環(huán)器制冷系統(tǒng)維修檢測的方法。　　一、反應(yīng)釜制冷加熱循環(huán)器制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)檢漏　　1、在觀察過程中若發(fā)現(xiàn)何處有油潰，即可定此處泄漏。用膠條貼在旁邊的管道上，以記錄泄漏的具體位置，以便維修。　　2、在檢漏過程中若出現(xiàn)指示燈閃亮或其蜂鳴器鳴叫，即可判定泄漏點(diǎn)。用膠條貼在管道旁邊，以記錄泄漏的具體位置，以便維修。　　3、向制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)內(nèi)充入適量氮?dú)狻Ｓ梅试硭畬?duì)制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)疑漏點(diǎn)進(jìn)行涂抹，仔細(xì)觀察其疑漏點(diǎn)有無氣泡冒出，若有氣泡冒出，則說明此處是泄漏點(diǎn)。用膠條貼在泄漏點(diǎn)附近的管道上，以記錄泄漏的具體位置，以便維修。　　4、在沒有找出明顯的泄漏點(diǎn)的情況下，記下此時(shí)制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)試漏氮?dú)獾谋韷毫Γ?4h后，再來觀察其壓力，若24h后，其壓力沒有明顯的變化，則說明制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)密閉良好；若24h后，其壓力有明顯的變化，則說明制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)有泄漏處，須再次進(jìn)行檢漏。　　二、反應(yīng)釜制冷加熱循環(huán)器以下幾個(gè)部位是容易產(chǎn)生滲漏的。　　1、壓縮機(jī)的各個(gè)密封處和連接管。壓縮機(jī)的油面指示器、各蓋板的密封面等。　　2、冷凝器的各個(gè)連接點(diǎn)。冷凝器的進(jìn)出口接頭或法蘭，風(fēng)冷式冷凝器的管于彎頭焊縫，完管式冷凝器的端蓋密封處和出水口(在停車和停水情況下探測)。　　3、閥門的閥扦填料處滲漏。但要注意，加填科之前，對(duì)截止閥來說，應(yīng)將其閥桿“倒足”，對(duì)膨脹閥和關(guān)閉閥，則應(yīng)將閥內(nèi)制冷劑預(yù)先抽排掉。膨脹閥、截止閥、關(guān)閉閥等的閥桿，在維護(hù)和檢修過程中，要經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)以打開和關(guān)閉閥門。閥桿的經(jīng)常旋轉(zhuǎn)會(huì)使填料疏松而滲漏，這時(shí)，可用扳手扳緊填料螺絲。若無效，則要卸下填料螺絲以添加密封填料。另外，當(dāng)維護(hù)和檢修工作結(jié)束后，各閥扦的帽蓋應(yīng)旋上扳緊。　　4、因軸封長期不運(yùn)轉(zhuǎn)，磨合面的機(jī)油蒸發(fā)干了，沒有機(jī)油協(xié)助密封，軸封就會(huì)出現(xiàn)微漏，經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)后機(jī)油就滲入磨合面問，小的縫隙就被填充而封住。 5、接頭、接扣和法蘭處滲漏。由于壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有震動(dòng)，特別是與壓縮機(jī)的吸、排汽截止閥相連接的喇叭口或法蘭口，容易震裂而滲漏，要經(jīng)常對(duì)它進(jìn)行檢漏。