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密閉高低溫一體機制冷劑平時的注意事項
作者：admin閱讀：354
密閉高低溫一體機由油箱、加熱冷卻系統(tǒng)、動力傳輸系統(tǒng)、液位控制系統(tǒng)以及溫度傳感器、注入口等器件組成;機體整個系統(tǒng)的液體循環(huán)是密閉的，系統(tǒng)帶有膨脹容器，膨脹容器和液體循環(huán)是絕熱的，并不參與液體循環(huán)，只是機械的連接，將高、中、低溫熱源綜合在一臺設備上。 通常情況下，動力傳輸系統(tǒng)中的泵使熱流體從裝有內(nèi)置加熱器和冷卻器的水箱中到達密閉高低溫一體機，然后再從模具回流到油箱，這樣形成一個閉環(huán)，溫度傳感器測量熱流體的溫度并把數(shù)據(jù)傳送到控制部分的控制器，控制器進而調(diào)節(jié)熱流體的溫度，從而間接調(diào)節(jié)機器的溫度。 如果密閉高低溫一體機在生產(chǎn)中，機器的溫度超過控制器的設定值，控制器就會打開電磁閥接通進水管，直到熱流液的溫度，即機器的溫度回到設定值。短時間停機后，維持曲軸箱加熱器通電，可以使?jié)櫥蜏囟嚷愿哂谙到y(tǒng)其它部位，制冷劑遷移不會發(fā)生。 長時間停機不用后，開機前先加熱潤滑油幾個或十幾個小時，可以蒸發(fā)掉潤滑油中的大部分制冷劑，既可以大大減小帶液啟動時液擊的可能性，也可以降低制冷劑沖刷造成的危害。但實際應用中，停機后維持加熱器供電或者開機前十幾小時先給加熱器供電，是有難度的。因此，實際效果會大打折扣。對于較大系統(tǒng)，停機前讓壓縮機抽干蒸發(fā)器中液態(tài)制冷劑（稱為抽空停機），可以從根本上避免制冷劑遷移。而回氣管路上安裝氣液分離器，可以增加制冷劑遷移的阻力，降低遷移量。
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